Preguntas frecuentes sobre Sillas de Coche

Ahora que has empezado a ver todas las cosas que tu bebé va a necesitar, habrás observado la gran cantidad de información sobre sillas de coche que hay. Las sillas de auto se conocen también como sistemas de retención infantil (SRI).

En sucesivos posts trataremos de darte toda la información posible, para que puedas tenerlo todo claro cuando llegue el momento de comprar la silla de coche de tu bebé. No olvides nunca que la silla de coche es, de cuantas cosas compres para tu pequeño, la más importante.

Pero ahora vamos a tratar de dar respuesta a varias preguntas generales que las mamás y los papás primerizos os hacéis. Una vez que tengas claros estos aspectos generales, será el momento de ver tipos de sillas, anclaje, marcas, de probarla en tu coche etc. Pero no queremos abrumarte con tanta información. Vamos a ir poco a poco.

¿Hasta qué edad tiene que ir un niño en una silla de coche?

La respuesta no la daremos en años, sino en centímetros. Un niño en España tiene que ir obligatoriamente en una silla hasta los 135 cm (dentro de las sillas se incluyen los llamados alzadores o boosters que, aunque puedan estar homologados, no son la mejor opción. Mucho mejor con respaldo). La obligatoriedad se establece en 135 cm, pero cada vez hay más consenso en que lo recomendable es prolongar su uso hasta 150 cm, porque es a esta altura a la que el cinturón del coche queda en posición correcta para que salga de la clavícula en diagonal hacia abajo.

Puedo usar el Grupo 0, huevo o cuco en el coche los primeros meses?

 La respuesta es SÍ. Y a este SÍ, le hacemos dos matizaciones. La primera es que SÍ, siempre y cuando esté homologado, porque los hay muy antiguos con la normativa R44/03 (ni R44/01 ó R44/02) que ya no se pueden usar. Y la segunda es que SÍ, pero que quizá no es la opción más recomendable.

Si un coche no tiene isofix, ¿se pueden poner sillas de coche que cumplan la normativa?

La respuesta es rotundamente SÍ. Si un coche no tiene isofix, no es el fin del mundo, como algunos padres piensan, cuando ven que todas o casi todas las sillas que hay en las tiendas lo traen. Se pueden instalar sillas de auto en coches sin isofix, pero no todas (por ejemplo, las sillas de 40 a 105 cm de nueva normativa I-size, no se pueden instalar). Para eso están las instrucciones de cada silla, para en primer lugar decirte el modo de instalación. El isofix es un sistema de retención muy seguro, pero no implica que una silla que no lo lleve no lo sea.

¿Pueden los niños ir sentados en el asiento delantero?

La respuesta general es NO, pero la normativa establece dos excepciones:

Coches biplaza

Dada la peculiaridad de que los coches biplaza no tienen asientos traseros, la ley permite colocar la silla de coche en el asiento delantero.

Plazas traseras ocupadas por otras sillas de coche

En caso de que las plazas traseras estén ocupadas por otras sillas, la ley permite que se pueda colocar en el asiento delantero. No obstante, existen varios supuestos que necesitan aclaración.

1.     Eres el único adulto en el coche

Si eres el único adulto en el coche, el niño no puede ir sentado en su silla de auto en el asiento delantero porque pienses que así lo ves mejor y el niño va más tranquilo. No, no son motivos.

2.     El/la hermano/a mayor mide menos de 135 cm

Tampoco puede ir el hermano mayor, si mide menos de 135 cm, delante porque el bebé va detrás y para controlarlo se sienta un adulto detrás con él. No, no puede un adulto ocupar una plaza en la que quepa una silla de coche.

3.     No hay espacio para una tercera silla en los asientos traseros

La única duda que es más que razonable es la siguiente: ¿y qué hago si una tercera silla no cabe, algo que es muy frecuente que ocurra? Aquí te diríamos que apliques el sentido común, y que busques alternativas antes de poner a un niño de menos de 135 cm en el asiento delantero.

-          No fuerces las sillas para que quepan, si ello va a suponer que las sillas no estén bien colocadas.

-          Si siguen sin caber puedes probar a poner las sillas con los respaldos trabados, es decir unas en el sentido de la marcha y otras en contramarcha, siempre y cuando ello no suponga poner a niños en el sentido de la marcha antes de tiempo. Una alternativa es por ejemplo, que si alguno de los niños tiene más de 2 añitos, sea este el que vaya en el sentido de la marcha, si bien no es lo deseable. SI esto no te convence o siguen sin caber, hay que seguir viendo opciones.

-          Si tus tres sillas no caben quizás puedas comprar una nueva para sustituir a una de las que tienes más anchas. Hay fabricantes que tienen unas sillas más estrechas, y una inversión no muy grande te permitiría llevar a tres niños en los asientos traseros.

-          Hay una alternativa que también en algunos casos puede solucionarlo. Si alguna silla es dual (es decir se puede instalar con cinturón o con isofix), puedes probar a instalarla con cinturón en los asientos laterales, ya que los isofix centran más las sillas. Es cierto que la silla que desplazarás quedará más próxima a la puerta, pero por eso te decíamos que aplicaras el sentido común: buscamos la mejor solución, aunque no sea perfecta.

Todo esto es válido para los llamados cucos, huevos o Grupo 0 a los que hacíamos referencia anteriormente.

En la parte trasera del coche, ¿dónde colocamos la silla de coche? ¿Cuál es la plaza más segura para colocarla?

Esta respuesta es quizá la más compleja de cuántas tratamos de darte, porque hay muchos factores que analizar, y lo que en un caso son ventajas, en otro puede ser inconvenientes.

Plaza central

La plaza central según las estadísticas es la de menos siniestralidad. Pero en la mayoría de los coches no es una plaza completa y no trae isofix. Esta plaza está más alejada de las puertas, con la consiguiente ventaja que ello supone en caso de impacto lateral, y además en caso de impacto frontal los niños que irían en el sentido de la marcha no chocarían contra un elemento rígido como el asiento delantero. SI va en contramarcha, el hecho de que impactara contra el asiento delantero no se contempla, ni en la plaza central ni en las laterales.

La plaza trasera al conductor

La plaza detrás del conductor tendría la ventaja de que, por un acto reflejo, este tendería a protegerse a sí mismo del impacto, y por tanto de forma indirecta a los que van detrás. Pero para muchos padres el hecho de ser la plaza en la que menos ven al pequeño, les crea nerviosismo. Un padre nervioso no es un padre seguro.

La plaza trasera al copiloto

La plaza de detrás del copiloto es para muchos padres una mejor opción porque de forma diagonal ven mejor al pequeño, pero ocurre lo contrario en cuanto al volantazo que daría el conductor para protegerse.

Piensa dónde vas a aparcar

Quizá haya que tener también en cuenta donde solemos aparcar el coche, porque podemos introducir un elemento indirecto de inseguridad no en la propia conducción, sino en el momento de sacar al niño de la silla y del vehículo. Según aparquemos a nuestra derecha o a nuestra izquierda, y según el sentido de circulación en esa vía, estaremos más expuestos a atropellos o golpes, mientras sacamos al pequeño

¿Hasta cuándo tiene que ir un niño en contramarcha?

Esta es sin duda una de las grandes cuestiones de todo lo relacionado con la seguridad infantil. Cuando decimos tiene que ir, estamos hablando de obligatoriedad. Si tu silla está homologada con la normativa R-44 la obligatoriedad es hasta los 9 kg, y si lo está con la R-129 la obligatoriedad es hasta los 15 meses (más que 9 kg).

Para que nos entiendas, esto sería lo que dice la ley, y si lo cumples no estás cometiendo una infracción, no te multan. Pero si concebimos las sillas como quitamultas, algo estamos haciendo mal. Aguanta a tu bebé todo el tiempo que puedas en contramarcha, preferiblemente hasta los casi 4 años de edad: el niño no se marea, el niño no se aburre y tampoco está en una cama para que tenga que ir totalmente extendido. Acostúmbralo a que cruce las piernas y estarás protegiéndolo.

El niño ya no va cómodo con los arneses, ¿puedo quitárselos y agarrar al niño con el cinturón con dos puntos?

La respuesta es NO, pues no es un tema de comodidad sino de seguridad. Si tu hijo va en contramarcha, los arneses pueden usarse hasta los 125 cm o 22 kg. Si en cambio va en el sentido de la marcha, estrictamente es hasta los 18 kg, ya que están homologados para aguantar ese peso.

Sin embargo, hay que considerar también la altura: si quitas los arneses el niño debe tener altura suficiente para agarrarlo con el cinturón del coche de forma apropiada, es decir de la clavícula hacia abajo en diagonal. Muchos padres nos preguntan que por qué las sillas de grupo 2-3 no llevan arneses, y la respuesta es sencilla: porque si pones al niño en ese tipo de silla es porque tiene altura suficiente para que el cinturón del coche le quede bien, y el cinturón es el sistema más seguro y apropiado para niños de más de 1 metro en el sentido de la marcha.

El tema de las sillas de coches es el que más dudas suscita siempre en los padres. Esperamos haber resuelto las dudas más generales. En trataremos de darte respuestas a dudas más concretas: no olvides que la información es esencial para la elección de la silla de auto. Tu bebé te agradecerá que preguntes todo lo que está relacionado con su seguridad.

Dónde comprar una silla de coche con la mejor relación seguridad-precio

Ahora que tienes resueltas todas las dudas que te genera el uso de la silla de coche, te gustará saber que podrás comprar una por menos de lo que imaginas. La seguridad del bebé es lo más importante y, lejos de lo que pueda parecer, no es necesario invertir una fortuna en una silla de coche.

En Asalvo somos especialistas en productos de puericultura, entre los que se encuentran las sillas de coche. En nuestra Tienda Online podrás encontrar diferentes modelos con una gran relación seguridad-precio.  ¡Pásate por nuestra web, seguro que encuentras la silla ideal para tu bebé!