¿Cuándo usar y cuándo quitar los reductores en las sillas de auto?

Como sabes, para el equipo de los que formamos ASALVO es muy importante la interacción con nuestros clientes de todo el mundo. Por eso tenemos habilitados distintos canales que les permiten contactar con nosotros para plantearnos sugerencias, darnos opiniones y sobre todo hacernos preguntas sobre el uso y funciones de nuestros productos-

De las mil cosas que un niño usa en sus primeros años de vida, la silla de auto es sin duda, y no nos cansaremos de repetírtelo, la más importante de ellas. Como la seguridad importa cada vez más, papás y mamás de todas las edades, situación socioeconómica y modelos de familias están concienciados en la importancia de la silla de coche, y por ello también con más frecuencia recibimos emails o llamadas en las que nos hacéis preguntas sobre las sillas de auto. Hoy en este post, queremos referirnos a una cuestión importante que aparece de forma recurrente en vuestras consultas: el uso de los reductores.

En primer lugar, debes saber que cuando compras una silla de auto, tanto si es evolutiva como si no lo es, el fabricante de la silla en sus instrucciones explica cómo instalar la silla, pero no se indica de forma precisa cuándo hay que ir quitando los distintos elementos extraíbles que permiten que el niño vaya correctamente posicionado y protegido: cojines reductores, protecciones cervicales, cuñas interiores, cojín para la cabeza etc. La instalación de la silla debe de hacerse siguiendo de forma estricta lo que el fabricante indique, pero las indicaciones en cuanto a los reductores deben entenderse siempre como algo orientativo. Las distintas pautas que los fabricantes de sillas de auto marcan son eso, pautas o recomendaciones que pueden irles bien a unos pequeños, pero a otros no.

Es evidente que el primer factor que influye en el uso de los reductores es el tamaño del niño. No todos los niños de la misma edad tienen la mismas características anatómicas y morfológicas, los mismos cuerpos: en un mismo modelo de silla de auto dos niños de la misma edad pueden necesitar distintos reductores. Es lo primero que debes tener en cuenta cuando uses la silla de auto: pensar que tu bebé es único, en todos los sentidos como mamá enamorada de tu bebé que serás, y que lo que hagan amigos o familiares en el uso de sus sillas de auto no tiene por qué ser válido para él. Somos muy repetitivos e insistentes con esto porque es una duda que casi a diario nos planteáis y muchas veces lo hacéis comparando a vuestro bebé con bebés de vuestros entornos.

La función de un reductor es ajustar el cuerpo de tu bebé a la silla de coche, al sistema de retención infantil (SRI) que has elegido para él. Un bebé cuando viaja en su silla de auto no puede llevar ni exceso de reductores ni defecto de los mismos. Hasta que el niño tenga 18 kg de peso o 105 cm de altura, este irá sujeto a la silla mediante el sistema de arneses de 5 puntos, y para que estos hagan su función deben ir ajustados. Observamos en algunas fotos que nos mandan nuestros clientes para que les resolvamos dudas, que los arneses no van lo suficientemente ajustados para agarrar al niño en caso de impacto. Ello se debe a que muchos padres tienen miedo de apretar los arneses por si le hacen daño al bebé. No se trata de hacer daño al niño sino de protegerlo: un arnés holgado no cumple su función. Una de las funciones de los reductores es precisamente esa: rellenar los huecos para que los arneses, especialmente en las primeras semanas y meses de vida, no huelguen.

Los reductores también hacen una función relacionada con la altura de los arneses. En otra ocasión te haremos hincapié en la altura idónea de los arneses, pero hoy queremos comentarte que también los reductores de la silla de auto ayudan a que los arneses no queden ni excesivamente bajos, dificultando el abrochado, ni excesivamente altos haciendo que queden sueltos y el niño pueda salirse en caso de impacto. Subir o bajar a veces un reposacabezas 2- 3 cm y hacer uso correcto de los reductores, permiten una correcta posición y altura de los arneses, aumentando significativamente la seguridad de tu bebé en el coche.

Es especialmente importante que prestes atención a los reductores que se sitúan en la zona de la cabeza. Es una duda muy normal en los padres el uso de estos reductores: aplica, como en todo lo que tiene que ver con la seguridad, el sentido común y piensa que a un bebé hay que protegerlo en todo su cuerpo pero es esencial una apropiada protección de cuello, cabeza y zona cervical en su conjunto. Una mala elección de un reductor para la cabeza puede tener consecuencias graves. Quitar este reductor de forma precipitada hace que la cabeza tenga excesivo movimiento; y puede ocurrir también que un reductor demasiado voluminoso o mullido, si bien da sensación de comodidad, empuja la cabecita del niño en exceso hacia delante, provocando ese efecto tan desagradable y preocupante para muchos padres que es la cabeza inclinada hacia delante, sin sujeción.

Por tanto, si se quitan los reductores y cuñas antes de tiempo al pensar que el niño irá un poco más cómodo y menos encajonado y agobiado de este modo, estamos cometiendo un grave error que impediría a los arneses fijar al niño al SRI, aumentando enormemente las posibilidades de escape. Si el niño tiene talla suficiente para que puedas quitar los reductores, quedando bien los arneses en cuanto a holgura y posición, puedes hacerlo.

Aprovechamos este post en el que volvemos a hablarte de seguridad para recordarte una máxima que debes tener siempre en cuenta: QUE TU HIJO VIAJE EN CONTRAMARCHA EL MAYOR TIEMPO POSIBLE. En Asalvo estamos siempre dispuestos a ayudarte y a resolverte tus dudas, especialmente si estas están relacionadas con la SEGURIDAD.