Dans ce troisième article dans lequel nous voulons vous raconter comment notre vaste catalogue a évolué au fil des années, nous allons vous parler des sièges auto, qui, nous ne nous lasserons jamais de dire, sont sans aucun doute le plus important de tout ce que vous achetez pour un bébé. Nous vous avons déjà expliqué comment les chaises et poussettes légères, les chaises hautes et les hamacs ont changé, mais aussi comment les berceaux en bois, les berceaux de voyage et les mini-berceaux ont changé. Et nous insistons toujours sur le fait que ces changements ne sont dus à rien d’autre que vos exigences, et celles des papas et des mamans comme vous, qui recherchent le meilleur pour leurs enfants. Il est évident que ces exigences doivent être encore plus accentuées si l'on parle de sécurité des enfants dans les voitures, et c'est pourquoi nous n'avons cessé d'élargir notre catalogue de sièges auto ces dernières années, cherchant toujours à vous offrir, à vous et aux clients comme vous, un siège auto adapté à chaque besoin : avec isofix, avec ceinture ou double installation ; pour véhicules utilitaires ou pour véhicules plus gros ; des chaises évolutives de la naissance à 135 cm ou 36 kg, des chaises de la naissance à 105 cm ou 18 kg ou des chaises pour enfants de plus de 18 kg ou mesurant plus de 105 cm... bref, des chaises pour différents usages, pour différentes circonstances et pour différents types de familles, avec des enfants seuls ou avec un plus grand nombre d'enfants.
Sans aucun doute, les sièges auto sont l'élément de puériculture qui a le plus évolué au cours des 10 dernières années : la sensibilisation croissante des parents à la sécurité, notamment à l'importance de porter les enfants dos à la route, et les différentes évolutions réglementaires ont fait que chez ASALVO nous intégrons dans notre catalogue des sièges de plus en plus sûrs.
Comme vous le savez, il existe deux réglementations européennes qui régissent l'homologation des sièges auto. Le plus ancien d'entre eux est celui connu sous le nom de règlement R44/04, qui est toujours en vigueur, même s'il cède de plus en plus la place au plus récent connu sous le nom de règlement R129 ou I-size. Actuellement, l'équipe créative et technique d'Asalvo travaille avec les deux réglementations, en privilégiant toujours la sécurité, et c'est pourquoi dans notre catalogue vous pouvez trouver des chaises homologuées avec les deux réglementations.
Nos premiers sièges auto sont déjà derrière nous : notre premier siège pivotant comme le 360 Fix ; la chaise Wonder Fix groupe 1-2-3, très demandée par nos clients pour son rapport sécurité-prix ; le siège auto Master FIX, le Sport Fix, le L-Fix et le succès Confort Fix, tous les quatre du groupe 1-2-3 ; la chaise Relax fix, la chaise Cirfix, l'une des premières chaises évolutives du marché pivotantes et à double installation, etc. De toutes ces chaises, nous avons gardé le meilleur de chacune d'elles, nous les avons améliorées et y avons ajouté les innovations techniques et de sécurité qui sont apparues.
Le premier siège auto avec la nouvelle réglementation I-size que nous avons ajouté à notre catalogue a été le siège VIRAFIX, un siège qui va de 40 à 105 cm, pivotant, avec jambe d'appui et arceau anti-roulis, et doté de l'efficace système de protection latérale SPS+ (système de protection latérale plus). Il est actuellement toujours dans notre catalogue, accompagné d'une version similaire appelée PROTECT FIX, dont le nom fait référence à la protection contre les chocs latéraux, qui comme vous le savez est obligatoire dans les sièges homologués au titre de cette réglementation I-size.
Notre catalogue comprend également actuellement plusieurs sièges auto évolutifs, que votre petit peut utiliser aussi longtemps que le siège est obligatoire : jusqu'à 36 kg ou jusqu'à 135 cm : les sièges auto GIRAFIX, TUTTO FIX et AUSTEN, qui sont 3 modèles de sièges pivotants, homologués à la réglementation R44, avec protections latérales et possibilité de les installer avec l'isofix et le top tether, et également avec la ceinture de votre véhicule, car ce sont des chaises doubles. La chaise PHOENIX FIX est également une chaise évolutive, qui dispose également d'une double installation et dispose d'un pied d'appui avec fonction anti-bascule. Et enfin, le dernier né de notre catalogue est également évolutif : le siège auto STAR FIX, un siège homologué à la réglementation I-size, que vous pouvez utiliser jusqu'à 135 cm, avec protections latérales et installation simple grâce à isofix et anneau de dentition supérieur.
Bien entendu, nous proposons également des sièges auto pour les enfants plus âgés dans notre catalogue actuel. Ces sièges auto auxquels nous faisons référence sont traditionnellement appelés sièges du groupe 2-3, qui vont de 15 kg à 36, ou de 100 cm à 150 cm s'ils sont homologués avec la réglementation I-size. Parmi ceux-ci, nous soulignons l'ajout récent de la chaise EASY FIX, que vous pouvez installer facilement, qui dispose d'une très bonne protection cervicale et qui, pour plus de confort en voyage, peut être pliée pour la ramasser. La chaise CONVI FIX appartient également à cette catégorie de chaises et est un classique de notre catalogue, même si au fil du temps nous l'avons améliorée et enrichie d'éléments de sécurité. Vous avez la chaise CONVI FIX actuelle en rose et gris, toutes deux avec des tissus mélangés et avec un dossier que vous pouvez retirer pour l'utiliser comme rehausseur dans la dernière section d'utilisation. Et la dernière chaise pour enfants plus âgés que nous avons ajoutée à notre catalogue est la chaise POE : c'est une chaise de taille I qui va jusqu'à 150 cm, avec un siège inclinable, isofix, rabattable, avec une bonne protection cervicale, avec un coussin de protection pour éviter les brûlures et l'inconfort de la ceinture et avec un système de protection inguinale qui permet à son tour de positionner plus confortablement la partie ventrale de la ceinture du véhicule. N'oubliez pas que ce dernier type de siège auto que nous avons décrit ne dispose pas de harnais de sécurité : la fonction de sécurité est assurée par la propre ceinture du véhicule, si l'enfant est grand, de manière à ce qu'elle passe de la clavicule en diagonale vers le bas et non en passant par le cou. C'est une erreur très courante dans l'utilisation de ces sièges, soit de les utiliser à l'avance (en laissant la ceinture sur le cou de l'enfant avec le danger que cela comporte), soit de retarder leur utilisation, car de nombreux parents pensent qu'il est plus sûr pour leur petit de porter un harnais, même si son poids est supérieur à 18 kg. Et ce n'est pas comme ça.
Consultez toujours des professionnels avant d’utiliser le siège auto de manière incorrecte. Même si nous vous donnons toujours ce conseil dans presque tous nos posts, quel que soit l'article que nous partageons avec vous, il est particulièrement important que vous le gardiez à l'esprit dans les sièges auto : c'est la SÉCURITÉ !!!
Nous espérons que la revue de l'évolution de notre catalogue dans les 3 articles que nous souhaitions partager avec vous vous aura plu et, surtout, utile. Nous espérons continuer à vous accompagner encore longtemps !!
